Help Recreatieve Fietsrouteplanner naar inhoudsopgave Met deze planner kunt u fietsroutes plannen over de Landelijke Fietsroutes en in een aantal regio's ook via knooppunten (zie dekking). Daarnaast is het mogelijk om in de planner interessante toeristische locaties (POI’s) te tonen zoals accommodaties en restaurants.
Inhoud
|
||||||||
|
|
|
|
||||||
|
|
|
||||||
Routebeschrijving printen en gebruik van GPS: |
Klachten, dekking en disclaimer: |
|||||||
De routebeschrijving printen GPS-file en fietsen met GPS |
Dekking met netwerken en wegen Foutmelding, klachten, vragen en opmerkingen Disclaimer |
|||||||
Instellingen kiezen (keuzes vóóraf) Voordat je routepunten opgeeft, kies je over welk netwerk de route bij voorkeur moet lopen. Let op: de LF-routes zijn in deze planner landelijke beschikbaar, de knooppuntennetwerken op dit moment alleen in de gebieden waar je op de kaart groene lijntjes ziet. Routes over gewone wegen zijn alleen beschikbaar in de provincies die meedoen met de van-deur-tot-deur planner van de Fietsersbond. Zie overzicht. Kies netwerk:
Invoeren van routepunten Routepunten kun je invoeren op drie manieren:
Naast routepunten kent de planner ook het blokkeren van wegen. Geblokkeerde wegen zal de planner niet gebruiken voor een route, behalve als je een routepunt op diezelfde weg plaatst. Blokkades kun je alleen invoeren door te klikken op de kaart. Invoeren door te klikken op de kaartMet klikken van de muis kun je routepunten invoeren op de kaart. De eerste klik is het beginpunt, de tweede het eindpunt, de volgende klikken zijn de viapunten. Bij opening van de planner kun je direct beginnen met klikken op de kaart. Heb je tussendoor andere handelingen verricht, zoals bijvoorbeeld 'zoomen', dan klik je eerst weer even op de knop 'plaats routepunt' (zoomen kan ook met het scrollwieltje van de muis). Je kunt op iedere weg klikken, op de NS-stations, op de knooppunten, en op de POI's. POI's moet je wel eerst zichtbaar maken via het tabblad 'POI's'. Om ervoor te zorgen dat een routepunt niet op standaard een weg maar precies op een NS-station, knooppunt of POI terecht komt, moet dit punt iets oplichten. Pas daarna zet je het routepunt in de kast. Nadat begin- en eindpunt op de kaart staan, verschijnen de viapunten in de volgorde waarin je klikt. Na viapunt 6 kun je met klikken op de kaart dus alleen viapunt 7 invoeren. Wil je een viapunt plaatsen tussen de punten 3 en 4, dan kan dat alleen via het tabblad 'planner'. Klik op de plek tussen twee bestaande punten op de tekst 'hier een extra viapunt invoeren'. Vervolgens sleep je het gele prikkertje van het nieuw ingevoegde viapunt vanaf het tabblad naar de juiste plek op de kaart, of je voert tekst in en drukt op het oogje. Invoeren door slepen en verslepen naar/op de kaartJe kunt de vlaggetjes en de prikkertjes van het tabblad planner met de muis naar de kaart slepen en 'loslaten' op een weg, NS-station, fietsknooppunt of POI (niet op woonplaats). Ook kun je punten die reeds in de kaart staat verplaatsen. Om ervoor te zorgen dat het punt niet op een weg maar echt op een NS-station, knooppunt of POI terecht komt, moet dit punt iets oplichten. Pas daarna laat je het routepunt los. Springt het vlaggetje niet naar de dichtstbijzijnde weg op de kaart dan gaat het om een weg die ontoegankelijk is voor fietsers. Invoeren als tekst in het tabblad 'route'
POI's worden pas zichtbaar op de kaart als je deze kiest als type routepunt. Meerdere typen POI's maakt je zichtbaar op de kaart via het tabblad 'POI'. Pas als een POI zichtbaar is in de kaart, kun je deze ook opnemen in de route via klikken. Als je het routepunt van de gewenste soort gekozen hebt (staat standaard op straat), kun je achter de veldnamen tekst invoeren. Bij categorie 'Straat' moet je bijvoorbeeld de straatnaam en de woonplaats invullen. Bij NS-stations hoef je alleen de naam van het station in te vullen. Bij klikken op het oogje zet de planner de ingetikte locatie op de kaart. Dat lukt alleen als de juiste tekst is ingevoerd, als de planner dit punt kent, én als er maar één exemplaar is van het punt. Als de planner het punt niet kent verschijnt de mededeling:
Zijn er meerdere
exemplaren van een punt, dan komt er een keuzelijst. Deze keuzelijst verschijnt
ook wanneer een spelfout is gemaakt. In dat geval staan er in de keuzelijst
locaties die qua spelling lijken op wat is ingetikt. Invoeren van knooppunten via tekst is vaak niet erg handig
omdat ieder knooppuntnummer in Nederland vele tientallen malen voorkomt. Je moet
daarom ook de gemeente weten waarin het knooppunt ligt. Invoeren door te klikken
op de kaart is meestal makkelijker. Je kunt een route op twee manieren bijsturen:
Routepunten verwijderen De routepunten kun je wissen door op het kruisje naast de
tekstinvoer te klikken. Met
de knop 'verwijder alle routepunten' kun je alle viapunten in één keer wissen en
de invoervelden van begin- en eindpunt leeg maken. Routebeschrijving printen en gebruik van GPS Voor het volgen van de route heb je de volgende mogelijkheden:
De uitgebreide routebeschrijving De uitgebreide routebeschrijving roep je op door klikken op de knop 'print route' onderin de kaart. Voor het echte printen kies je pas later. Als de uitgebreide routebeschrijving in beeld is kun je:
Klik je op ja maar krijg je hier toch spijt van (omdat het lang kan duren), dan kun je de actie alsnog afbreken, door te klikken op de rode knop "aanmaken kaartjes afbreken". Door te klikken op één van de twee kruisjes (het kruisje
achter de onderste zin of het kruisje in de hoek rechts boven) kom je weer terug
in de fietsrouteplanner en kun je je route aanpassen.Printen
In de routebeschrijving voor 'gewone' wegen is opgenomen:
De opbouw is hetzelfde als bij 'gewone' wegen, alleen staat in het eerste gedeelte geen staatnaam maar de naam van de LF-route. Ook bij LF route-onderdelen staat na de afslag de naam van een 'gewone' weg (plus de woonplaats), ook als het volgende route-onderdeel weer een LF-route is. Daar is voor gekozen omdat het kan zijn dat er op de afslag geen bordjes staan, of omdat het moeilijk is in te schatten waar je moet afslaan als dit bijvoorbeeld 'na 66 km' is. Of het volgende route-onderdeel opnieuw een LF-route is, kun je zien aan het icoontje rechts. En natuurlijk aan de volgende routeregel. In de onderregel van ieder LF-route-onderdeel, zie je langs welke fietsknooppunten en langs welke woonplaatsen deze LF-route gaat. Een route-regel over het knooppuntennetwerk De opbouw is hetzelfde als bij 'gewone' wegen, alleen staat in het eerste gedeelte geen straatnaam maar het knooppunt vanwaar je vertrekt. In het derde gedeelte staat de knoop waar je naartoe gaat en afslaat. LET OP: hier staat NIET de knoop waar je naartoe gaan NA de afslag maar de knoop BIJ de afslag.
In de routebeschrijving worden 8 richtingen gebruikt: rechtdoor, schuin links, links, scherp links, terug, scherp rechts, rechts, schuin rechts. De richting wordt bepaald op basis van de hoek die de route maakt op de kaart. In de praktijk kan de richting afwijken. Wat volgens de kaart scherp links is kan in het echt eventueel gewoon links zijn. 'Terug' betekent bijna altijd dat je op een fietspad langs een weg rijdt, moet oversteken, en over het fietspad aan de andere kant van de weg weer terug moet rijden. In de praktijk kun je soms al eerder oversteken.Soms kan het voorkomen dat een weg geen naam heeft. Op de plek waar de straatnaam moet staan zie je dan een streepje (-). Route downloaden als GPS-bestand en fietsen met GPS Van ieder geplande route kan een GPS-bestand worden gemaakt.
Dit kan worden gebruikt in een GPS-ontvanger. Voordeel van fietsen met een
GPS-bestand is dat er onderweg geen papier nodig is en er geen inwikkelde
beschrijvingen hoeven worden gevolgd. Nadeel is de extra voorbereiding, en dat
batterijen kunnen leeg raken.
Voor meer informatie over GPS kijk op
www.gps.pagina.nl en de
handleiding van je GPS-ontvanger. Kijk ook eens op
www.fietsen.123.nl en op
www.gpstracks.nl.
Dekking recreatieve planner met netwerken en wegen: De recreatieve planner bevat:
In de provincies met alleen LF-netwerk in de planner houdt de
routebeschrijving op zodra het LF-netwerk wordt verlaten om bij een woonplaats,
straat, NS-station of POI te komen die niet toevallig precies op het LF-netwerk
ligt. In de totale lengte van de route wordt de ontbrekende stukken wel
meegerekend.
|
||||||||
| AProvincies met Aalléén LF-routes |
Knooppuntennetwerken aanwezig in: |
AOverige wegen en fietspaden Aaanwezig in: |
||||||
|
|
A Op dit moment:
|
AOp dit moment: AAlle netwerken in alle deelnemende provincies:
|
AOp dit moment: AAllen netwerken in alle deelnemende provincies Abehalve Noord-Holland:
|
|||||
| |
AVerwachting eind 2009: |
AVerwachting eind 2009: |
AVerwachting eind 2009: |
|||||
|
|
|
||||||
| |
AVerwachting eind 2010: | AVerwachting eind 2010: | AVerwachting eind 2010: | |||||
|
|
|
||||||
Foutmelding, klachten, vragen en opmerkingen Vind je een fout in de routes of in andere informatie in de
planner, meldt ze dan via de knop 'klachten' onderin de kaart van de recreatieve
fietsrouteplanner,
of ga direct naar de klachtenpagina via deze link. We streven er naar de
fouten in de routes binnen één week te verhelpen. Fouten in het ‘veld’, zoals
ontbrekende bordjes, gaan direct naar De Stichting Landelijk Fietsplatform of de
beheerder van het knooppuntennetwerk. Ook klachten, opmerkingen of vragen kun je
via dit formulier doorgeven. Disclaimer De organisaties achter de Recreatieve Fietsrouteplanner zijn de Fietsersbond, het Fietsplatform en het NBTC. Hoewel wij uiterste zorgvuldigheid betrachten bij het maken en het up-to-date houden van deze planner, kunnen wij niet garanderen dat de routes in deze planner juist zijn of dat de overige informatie in deze planner juist is. Ook kunnen wij niet garanderen dat alle routes uit deze planner toegankelijk zijn of veilig zijn. U dient bij het fietsen van routes die gemaakt zijn met deze planner zelf goed op te letten of het toegestaan is om over deze wegen te fietsen, of het veilig is om over deze wegen te fietsen, en of het veilig is om anderen over deze wegen te laten fietsen. |
||||||||